| Maxell Iltaralli | Keskeyttäneet ja ei lähteneet | Espoon Urheiluautoilijat ry |
| 6.6.2009 |
| No | Ohjaajat | Seurat | R | Lk | Auto/Ilmoittaja | AT ennen | Syy |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | Petri Oksanen Vesa Kiili | JAS AL-Hki | 2 | Opel Rallye Kadett | AT 3A | Ulosajo | |
| 10 | Veikko Parisaari Arre Kempe | TapUA RuFa | 3 | Ford Escort 1600 | AT 3A | Tekninen vika | |
| 19 | Aulis Nieminen Ari Nummenranta | HyUA LopUA | 4 | Volvo 142 | AT 6A | Vaihteisto | |
| 20 | Pekka Päivinen Unto Ikonen | RDT KesUA ry | 4 | Ford Escort RS 2000 | AT 3B | Tekninen vika | |
| 21 | Markku Roos Satu Alapiha | HanUA EPUA | 4 | Opel Ascona A 1900 | AT 4D | Medical | |
| 41 | Jani Hirvonen Pasi Kilpeläinen | EspooUA EspooUA | 7 | Honda Civic Type R Fin-R | AT 4B | Ei syytä | |
| 42 | Axel Lindholm Timo Jaakkola | NHD HSTT | 7 | Honda Civic Type-R | AT 7A | Tekninen vika | |
| 44 | Tony Ahti Mika Joensuu | TapUA VihUA | 8 | Mitsubishi Evo 9 | AT 1B | Ulosajo | |
| 45 | Michael Flemming Berndt Flemming | E-TMK/UA E-TMK/UA | 8 | Ford Escort RS Cosworth | AT 6B | Öljynpaineet | |
| 47 | Juha Järvinen Pasi Someroja | THU-TEAM THU-TEAM | 8 | mitsubishi Lancer E4 | AT 5B | Tekninen vika | |
| 56 | Antti Styf Vesa Kari | UAU UAU | 10 | Volvo 240 | AT 2B | Ulosajo | |
| 63 | Tom Österman Ari Mattila | TapUA TapUA | 10 | Ford Escort RS 2000 | AT 2A | Ulosajo | |
| 68 | Kari Wirtanen Markus Huovinen | UAU EspooUA | 13 | Opel Astra GSi 16V | AT 1B | Ulosajo | |
| 69 | Veli-Matti Hynynen Toni Lukkarinen | TEAM-SONKAJ. TEAM-SONKAJ. | 16 | Mitsubishi Evo 3 | AT 2A | Sähkövika | |
| 73 | Kari Kanerva Tommi Suihkonen | LohUA HyUA | 16 | mitsubishi evo | AT 2A | Ei syytä | |
| 77 | Sami Koivusaari Marko Boman | HyUA HyUA | 17 | Toyota Corolla GT | MAALI 1 | Jarrut | |
| 88 | Mikko Miettinen Markku Miettinen | KongUA PaiUA | 18 | Ford Escort RS 2000 | AT 4A | Ei syytä | |
| 89 | Magnus Nordström Edgar Wirtanen | E-TMK/UA E-TMK/UA | 18 | Peugeot 205 GTI | AT 7B | Tekninen vika | |
| 95 | Heikki Pasanen Timo Nousiainen | RiiUA HANKIRALLI RY | 20 | Toyota Starlet | AT 5B | Perä | |
| 97 | Kimmo Rostedt Hanna-Mari Yrjölä | LahUA LahUA | 20 | Toyota Starlet | AT 1B | Ulosajo | |
| 99 | Juhani Siljander Sebastian Tallqvist | UAU UAU | 20 | Ford Escort 1600 | AT 2B | Tekninen vika | |
| 103 | Ville Kalliomäki Jarno Pitkänen | RDT RDT | 21 | Opel Kadett GSi 16V | AT 6B | Nestehukka | |
| 105 | Petri Isomäki Ari Kohonen | LahUA LahUA | 21 | Opel Manta B | AT 3A | Tekninen vika | |
| 107 | Antti Hakkarainen Jarno Junnila | UAU RUA | 21 | BMW 325i | AT 3B | Ulosajo | |
| 108 | Ilpo Blom Sini Blom | EspooUA EspooUA | 21 | Ford Escort RS 2000 | AT 2B | Ulosajo | |
| 112 | Juha Salo Juha Rantanen | LahUA VääUA | 21 | Ford Escort RS 2000 | AT 5B | Ei syytä | |
| 113 | Jesse Suojama Tuomas Hurskainen | HyUA POPPOO | 21 | Ford Escort RS 2000 | AT 3B | Moottoririkko | |
| 114 | Mikko Vahanne Mika Trogen | LvUA LvUA | 21 | Ford Escort RS 2000 | AT 6A | Ei syytä | |
| 117 | Mika Salomaa Ari Latvasalo | UAU UAU | 21 | BMW 325i | AT 6A | Moottoririkko | |
| 121 | Arto Soininen Ville Andergård | AL-Myrskylä AL-Myrskylä | 21 | BMW 325i | AT 2B | Nurin | |
| Ei lähteneet | |||||||
| 37 | Juha Järvisara Petri Patjas | HyUA OriUA | 6 | VW Polo 1,6 Gti | Ei lähtenyt | ||
| 43 | Timo Markkanen Janne Huupponen | PiekUA PiekUA | 8 | Subaru Impreza WRX | Ei lähtenyt | ||
| 75 | Pekka Ala-Nikkola Heikki Ala-Nikkola | Kurikan UA Kurikan UA | 17 | Ford Escort Mexico | Ei lähtenyt | ||
| 86 | Toni Kuortti Pekka Koivisto | OriUA OriUA | 18 | Opel Ascona B | Ei lähtenyt | ||
| 90 | Ilkka Saarikoski Juhani Koski | LaihUA LaihUA | 18 | Opel Ascona B | Ei lähtenyt | ||
| 120 | Ville Sipilä Olli Sipilä | HyUA HyUA | 21 | Opel Astra GSi 16V | Ei lähtenyt | ||
| Maxell Iltaralli | Rangaistukset | Espoon Urheiluautolijat ry |
| 6.6.2009 |
| No | Ohjaaja | LK | Paikka | AT-pisteet | Syy |
|---|---|---|---|---|---|
| 28 | Janne Siikonen | 5 | AT 3A | 10 | Myöhä |
| 74 | Jukka Vallineva | 16 | AT 3A | 70 | Myöhä |
| 87 | Petri Lehtinen | 18 | AT 3A | 10 | Myöhä |
| 114 | Mikko Vahanne | 21 | AT 4B | 30 | EK-maksimi |